Rodas de liga leve forjadas Mercedes de alta qualidade, rodas personalizadas
O processo de fabricação de rodas forjadas consiste em moldar a liga metálica maciça no formato da roda sob alta pressão (dezenas de milhares de toneladas). Devido às múltiplas colisões sob alta pressão, as moléculas entre os componentes da liga se tornam menores, os espaços entre as partículas são mais finos e a densidade é maior. O cubo da roda consegue atingir rigidez suficiente com menos matéria-prima, resultando em um peso total mais leve. Em termos simples, a forja é um processo de transformação de um material "sólido" em um material "sólido".
As rodas de liga leve de alumínio possuem maior resistência a impactos, tração e resistência térmica do que as rodas de aço. Essa é uma das razões pelas quais a liga leve de alumínio desempenha um papel importante nas indústrias de defesa e aeroespacial. A precisão de circularidade do cubo da roda de liga leve de alumínio chega a 0,05 mm, e o balanceamento em movimento é excelente, o que contribui para eliminar a vibração do volante. Devido às limitações de produção, as rodas de aço comuns são monótonas e rígidas, sem muitas opções de personalização; as rodas de liga leve de alumínio, por sua vez, oferecem uma variedade de designs, além de um bom brilho e efeitos de cor, agregando valor e beleza ao veículo.
Atualmente, a forja é o método que permite alcançar a maior relação rigidez/peso entre todos os processos de fabricação de rodas. Muitos profissionais de controle de desempenho estão bastante interessados em rodas forjadas. Comparadas às rodas fundidas, as rodas forjadas apresentam maior resistência, melhor segurança, maior plasticidade e menor peso. O menor peso resulta em maior potência e sensibilidade.
