Características do processo de fabricação de rodas forjadas
(1) O design cilíndrico é adotado, e quanto maior o diâmetro do cubo da roda, mais espesso será o alumínio forjado, o que é mais diferente do método de fabricação de uso de "matérias-primas" para cubos de anel de alumínio fundido.
(2) Corte o material de alumínio de acordo com o número J necessário para a largura do cubo de alumínio.
(3) Primeiro, aqueça o lingote de alumínio a cerca de 400°C e, em seguida, prepare-o para forjamento.
(4) Forjamento e prensagem a quente. Quanto maior a tonelagem da prensa de forjamento necessária, menor a temperatura de trabalho do lingote de alumínio, menores os grãos do produto forjado e maior a tenacidade.
(5) A temperatura do tarugo bruto formado por alta temperatura e alta pressão é muito alta, e a superfície é coberta com carboneto preto, que deve ser processado por um motor de garfo. O embrião bruto após decapagem e tratamento de superfície já tem a forma embrionária de um cubo de roda.
(6) Após longo período de reprocessamento e tratamento térmico das máquinas de tratamento térmico T4 e T6, os grãos do embrião bruto ficarão mais firmes e a tenacidade do produto também será melhorada.
(7) O cubo de alumínio forjado deve depender do processamento mecânico para processar o embrião bruto até a formação do cubo, portanto, o conteúdo do trabalho inclui as etapas de formação de cordão, furação de furo de parafuso, torneamento de disco e processamento de detalhes.
(8) Antes de pintar, você deve verificar novamente a superfície da roda para detectar defeitos.