Em relação à modificação das rodas, devo optar por rodas de uma peça ou de várias peças?

Muitos proprietários de carros podem ter tido esta experiência: ao escolher uma roda personalizada, não só os vários estilos são deslumbrantes, como também a diferença entre rodas de uma, duas e três peças é difícil de distinguir.

Na verdade, as rodas forjadas podem ser divididas em monobloco e multibloco, de acordo com sua estrutura. Se você deseja trocar suas rodas forjadas, como deve escolher?

Roda forjada em peça única

A roda monobloco é aquela cuja estrutura é integral, forjada a partir de uma única barra de liga de alumínio. Também é chamada de roda de uma peça ou roda monobloco. É o tipo de roda mais comum.

A vantagem da roda monobloco é que ela é relativamente mais leve do que a roda de múltiplas peças, além de apresentar melhor equilíbrio dinâmico, maior confiabilidade e ausência de risco oculto de vazamento de ar; a desvantagem reside no alto investimento inicial no desenvolvimento do produto e na simplicidade do seu formato.

Roda forjada em várias peças

Atualmente, as rodas de múltiplas peças são divididas em rodas de duas peças e rodas de três peças. A roda forjada de duas peças é composta por um aro e um raio, que são conectados por parafusos.

O cubo de roda multipeças permite combinar aros de diferentes larguras e espessuras em um único cubo, ou combinar largura e offset para obter mais opções. Em outras palavras, os raios do cubo multidisco podem ser intercambiáveis. Por exemplo, se o cubo quebrar ou se você quiser mudar o estilo, não precisa substituir o cubo inteiro, basta substituir a parte quebrada e fixá-la com parafusos de alta resistência.

Devido ao processo complexo de fabricação de rodas compostas por múltiplas peças, o custo de produção é relativamente alto. No entanto, as rodas forjadas são produzidas por meio da estampagem contínua de blocos de alumínio, de modo que, após a conformação, a estrutura molecular torna-se muito compacta, permitindo que suportem pressões mais elevadas.

Além disso, como a roda forjada possui uma estrutura compacta e pode suportar alta tensão, é possível criar raios mais personalizados em termos de design, e o grau de liberdade de design também é maior.